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点点滴滴骑马--驾车
轶趣偶拾 三个"小宝贝" 文明和不文明
骑马--驾车  


点点滴滴骑马--驾车

(21,22号骑马爬雪山,生平第一次骑马就对马产生了如此深厚的感情。)

我一直渴望拥有一辆汽车,可以在高速公路上疾驰,领略兜风的乐趣。而天山归来后,我是如此的渴望拥有一匹属于自己的马,可以在草原上飞奔,可以穿梭于崇山峻岭之间,尽情领略大自然的风采。

汽车在100多年的发展历程中,始终朝着操作简易化,智能化方向发展,但是可以断定再过100年也不可能达到像马那样的高度智能化。缰绳是多功能的,他既是“方向盘”,又是“油门”和“刹车”。你要让它往左拐,那你就只需轻轻拉动左边的缰绳;你要他加速前行,只要同时稍稍收紧两边的缰绳,在几秒钟内加速到飞奔的感觉,这可能会让“法拉力”跑车望尘莫及;如果你要想停下来,那就迅速拉紧缰绳,它能在三四米内停稳,刹车之灵敏,性能之稳定是安装了世界上最先进的“ABS”系统的汽车都无法匹敌的。如果你骑马困了,可以大个盹,不会有“撞车”,“飞崖”之忧虑,而卫星导航的“宝马”却曾出过把木桥当公路桥企图强行渡河的真实闹剧;如果你驾车于南方的高山悬崖上的公路上,你定会胆颤心惊而不敢斜视左右,其在马上的你却可以免去这份忧虑,你完全可以放心的领略悬崖下的激流飞瀑,万顷松林;驾车的人多少有几次这样的经历,爬坡是“气喘吁吁”的爱车突然熄火了,让你进退两难,淌水滩时,因排水管“呛水“而休克了,我们常看到这样的镜头,汽车在下坡时刹车系统突然失灵了,骑马的人可不会有这样的经历,马在再陡的山路也会一鼓作气不到山顶不休息,再在滑的下坡路上也会小心翼翼脚踏实地的下山,因为他们有本质区别,汽车是以保险公司作担保为你服务,而马却是拿自己的生命作保与你同舟共济。汽车如果在没到加油站就油料耗尽那就麻烦了,而对于马来说,路边的植物都是简易“加油站”;哪怕是“劳斯莱斯”的发动机发出的声音也是一种噪音,但是马走过石块的“的的答答”的声音和(huo)这昆虫的叫声是一曲动听的音乐。

如果车与马不可皆得,我定会“舍熊掌而得鱼也”。