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 “拯救藏羚”在行动>天津有线台“拯救藏羚-西部环保行”

进入可可西里第一天——西部行日记 614

天津有线记者:陈国望 6月23日3:22专稿

>>图片报道>>

早晨七点多便睁开了眼睛,时间还早却不敢再睡(这里与天津有进一个半小时的时差),赶紧收拾进山的东西。晚上弄了一夜的稿子,什么都没顾得上收拾,地上一团糟。也许是进山前的兴奋,刚刚睡了两个多小时也并不觉得困,手提电脑收拾好,摄像机、数码相机、电池、连接线一一弄好,主要是进山的衣物费心思,琢磨半天干脆毛衣毛裤全都穿在身上,防寒服准备抱着。想想有点意思,昨晚看天气预报天津北京还都是3536度,我们却把防寒服都准备好了。

到达野牦牛队的驻地,他们也在紧张的忙碌着,从库房里拿出东西一样一样装车,帐篷、火炉、汽油喷灯、铁锹、发电机、干粮、为盗猎分子准备的脚镣……,队员们的马搭子(类似睡袋但要厚重笨重的多)也一个一个扔上卡车。一辆大车四辆吉普一字排开,天津赠送的战旗吉普车因为是新车所以最瞩目,家属们大都在旁边看着,虽然这些女人们已经习惯了自己的男人不定期的巡山生涯,并没有上前帮什么忙,可眼中仍然掩藏不住担心。桑珠多杰的老母亲也摇着藏族特有的转经桶为儿子送行。

车队驶出格尔木沿青藏公路向可可西里进发,青藏线两侧到处都是正在拉练的兰州军区战士,每隔不远就可以看到一座军营。走出七八十公里的样子,就在一个临时军营旁边那台西部工委建立就有的东风老爷车便跑不动了,折腾了半小时吕长征跑过来向梁书记汇报,“修不了,挂不上挡得回去请修理厂的人”出师不利,梁书记沉了一会把日嘎开的吉普车留下去格尔木拉人,其他三辆车继续上路,到自然保护站等着。后来听说日嘎来来回回跑格尔木3趟又是拉修理工又是取配件,直到凌晨2点才把车修好。旁边训练的解放军战士也听说过野牦牛队的大名,还提供了免费晚餐。几个人修好车后就在西大滩休息,也没有赶到保护站会合,害的大家一夜直担心。这是后话不提。

三辆车十几个人赶在西大滩吃了一吨中饭,好多人没吃早饭再说往前走就吃不到正式的饭菜了,这顿饭大家都甩开了腮帮子。西大滩对过就是昆仑山脉的玉珠峰雪山,五月份刚刚有两支业余登山队在这里出事,死了五个人,野牦牛队员还曾前往救援并发现部分尸体。

昆仑山口的索南达杰纪念碑是野牦牛队进山必然要进行祭拜的,队员们向这位野牦牛队的开拓者鞠躬致意,梁书记拿出一瓶青稞酒倒在碑前的石台上,不只是谁还点燃两支香烟放在索书记遗像前面,在野牦牛队员心中索书记已经成了神灵。非常遗憾的是索南达杰纪念碑在地基热胀冷缩的影响下,已经严重倾斜,许多人都在想法筹款修好纪念碑。

下午早早便到达索南达杰自然保护站,大家都趁机休息了一会儿,我也爬上保护站后面的了望塔拍了几张照片,这是我第二次来到这里了。上次冬天刮着大风爬了半截就放弃了,这次总算成功。可可西里的蓝天白云真是太有魅力了,可能这里才是最正宗,其他地方都是打了折扣。常年生活在大城市灰色的罩子里的人们肯定最羡慕这里的蓝天。保护站西北方的雪山几乎与云层连在一起,据说那上面每天下午都要下雪。虽然已是六月中旬,可可西里的草原只是黄中泛青有些初春的意思,看了半天也没有发现野生动物的影子,更没看见可爱的藏羚羊。

简单的晚餐后,大家玩起了扑克,玩法简单的不能再简单,发牌比大小,谁的牌最小便献歌一首。这些藏族汉字都是擅长唱歌,有句话叫藏民会说话便会唱歌,(另外半句是会走路就会跳舞)这种玩法大家正好尽兴,极少有人耍赖,只有扎西唱歌有点跑调怕大家笑话他,输了以后便花五块钱雇有百灵鸟之称的谢周替唱。对于学音乐出身的我来说,听着这些地道的藏族民歌,真是一种享受。原本说歌会一直要等到吕长征、日嘎修车回来,到12点多仍不见踪影只好作罢。

保护站的地板不错,大家都躺在上面席地而睡,保护站有两张床,享受这一高级待遇的一是女记者毕竟,二是田主任。为了推让睡床的机会,大家争执了半天,嘿嘿!进了可可西里明天再没有机会推让了。

 

 

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